一、技術背景
現(xiàn)有刀桿直徑為Φ50，在加工深度超過20cm的里孔時，出現(xiàn)顫動明顯，嚴重影響加工精度，經過自主設計優(yōu)化過的刀桿為Φ100，最大加工深度可達35cm，并且增加了減震裝置，有效的減少在切削過程的阻力顫抖，提高加工精度進而提高產品質量。
二、研究內容
1.基本原理
立柱、千斤頂缸管里孔止口尺寸加工作為安裝配套的主要環(huán)節(jié)，對于液壓支架關鍵液壓系統(tǒng)極其重要，它的精度關系到后續(xù)的安使用，目前我公司設計的高端支架產品與日俱增，從主體結構及新工藝上都有了較大的創(chuàng)新，缸管里孔熔銅，中缸、活柱外圓激光熔覆等工藝，因結構性能從Y245產品開始立柱中缸的止口尺寸從原來的200（mm）左右深到如今的近300（mm），在這種新工藝實施的情況下也出現(xiàn)了很多問題，例如市面上采購現(xiàn)有標準刀具已經不能滿足加工需要，因為經過熔銅后在車削過程阻力較大，長度300（mm）Φ50的刀桿在加工過程會經常出現(xiàn)止口精度粗糙、挑扣亂扣、各種刀片消耗嚴重等現(xiàn)象。所以設計優(yōu)化適應新工藝刀桿尤為重要。
經過設計，新型多功能刀桿成功研發(fā)并在為期一個月的時間上在機床上的試驗后，自主設計的刀桿現(xiàn)在可以達到一個刀片能夠使用3—4天，相比之前的外購刀桿的一個刀片只能使1天，從刀片的使用 壽命及成本上有了較大改善，并且尺寸、粗糙度及公差都有較大的提升，效果顯著。
該工藝適用在CFK7163、HTC8040、HTC6330、SSCK8040臥式數(shù)控車床，PUMAVT700、PUMAVT900立式數(shù)控車床
缸管類產品的里孔精加工工序
結構設計圖
2.具體特點
（1）解決現(xiàn)有刀具無法滿足里孔加工300(mm)深度尺寸的瓶頸。
（2）解決新工藝帶來的各種刀具的損耗成本遞增。
（3）設計刀桿結構增加了防顫結構，有效的減少刀桿在加工過程中因加工尺寸過長顫動。
（4）設計這款刀桿結構可以更換多種加工里孔和外圓的輔助刀體，用途廣泛。
三、應用效果
自主設計的刀桿也將用于整體環(huán)套產品的加工中，因為刀桿的長度可以直接將所有尺寸加工好，省略了調轉過來再次加工時間及累計誤差，提高產品同軸度進而提高產品質量。
通過在CFK7163數(shù)控車床精加工工序使用情況反饋，使用情況良好各項指標都在預期的范圍內，提高了刀片的使用壽命，降低了成本，并且尺寸、粗糙度及公差都有較大的提升，效果顯著。
相比之前的外購刀桿的一個刀片只能使1天，自制設計的刀桿上的一個刀片可以用3—4天，每年可節(jié)約采購成本61200元。
后續(xù)我們已經把優(yōu)化過的刀桿在HTC8040、HTC6330、SSCK8040臥式數(shù)控車床上相繼推廣使用，使用效果得到了廣泛的認可。
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